ด้วยความร่วมมือกับ Loramendi และ voxeljet โรงงาน Landshut ของ BMW สามารถพิมพ์แกนทรายขนาดใหญ่แบบ 3 มิติโดยอัตโนมัติสำหรับการหล่อฝาสูบสำหรับเครื่องยนต์ที่มีประสิทธิภาพสูง กระบวนการใหม่สำหรับแกนทรายสำหรับการพิมพ์ 3 มิติเป็นก้าวสำคัญสำหรับ voxeljet (NASDAQ: VJET) เนื่องจากความร่วมมือดังกล่าวขยายความร่วมมือกับผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ที่สุดของโลกและถือเป็นสิ่งใหม่สำหรับ BMW ก้าวสำคัญสำหรับยุคหลัง ซึ่งกำลังดำเนินการผลิตแบบเติมเนื้อวัสดุ (AM) ให้เป็นอัตโนมัติมากขึ้นเรื่อยๆ
หมีแอนตาร์กติกได้เรียนรู้ว่าในเดือนพฤษภาคม 2022 BMW ประกาศเสร็จสิ้นโครงการ Industrialization and Digitalization of Additive Manufacturing (IDAM) เพื่อทำให้การพิมพ์ การตกแต่ง และการขนส่งชิ้นส่วน Metal Laser Powder Bed Fusion (LPBF) เป็นไปโดยอัตโนมัติ โครงการ Industrialization of Core Printing (ICP) ล่าสุดนี้ใช้วิธีการที่คล้ายคลึงกันกับแกนทรายการพิมพ์ 3 มิติที่ใช้ในการหล่อกระบอกสูบสำหรับเครื่องยนต์ BMW B48
รูปภาพ
△แกนทรายพิมพ์ 3 มิติที่ผลิตโดยใช้เทคโนโลยี voxeljet
การผลิตแบบเพิ่มเนื้อเป็นวิธีการผลิตที่ผู้ผลิตรถยนต์เลือกใช้ เนื่องจากความสามารถในการเพิ่มประสิทธิภาพการออกแบบฝาสูบ เพิ่มประสิทธิภาพเครื่องยนต์ และลดการใช้เชื้อเพลิง อย่างไรก็ตาม แกนทรายสำหรับการพิมพ์ 3 มิติต้องมีขั้นตอนที่ใช้แรงงานจำนวนมาก รวมถึงการเตรียมวัตถุดิบและการรีไซเคิลก่อนการพิมพ์ ตลอดจนการทำให้แห้ง การถอด และการทำความสะอาดชิ้นส่วนที่พิมพ์หลังจากงานเสร็จสิ้น เพื่อปรับปรุงกระบวนการ พันธมิตรได้พัฒนาสายการผลิตอัตโนมัติที่ติดตั้งเครื่องพิมพ์ VX1300-X ของ voxeljet และการบ่มด้วยไมโครเวฟของ Loramendi
รูปภาพ
△ภาพที่มีประสิทธิภาพของสายการผลิตแกนทรายของ BMW
Loramendi และ voxeljet เริ่มพัฒนาหน่วย ICP ในปี 2019 ร่วมกับ ASK Chemicals ซึ่งพัฒนาสารยึดเกาะที่ลดขั้นตอนหลังการประมวลผลของแกนทราย สายผลิตภัณฑ์ประกอบด้วยแขนหุ่นยนต์ที่จะถอดแกนทรายที่พิมพ์ 3 มิติออกจากเครื่อง voxeljet โดยอัตโนมัติ และส่งไปยังหน่วยบ่ม ก่อนที่จะย้ายไปยังเครื่องบ่มด้วยไมโครเวฟของ Loramendi เพื่อทำการตกแต่ง ด้วยการตั้งค่าใหม่นี้ โรงงาน BMW Landshut สามารถผลิตแกนทรายจากการพิมพ์ 3 มิติได้หลายพันชิ้นต่อสัปดาห์
แม้ว่าสิ่งนี้จะแสดงถึงความก้าวหน้าอีกขั้นในระบบอัตโนมัติของ BMW ในการผลิตชิ้นส่วนโลหะผ่านการพิมพ์ 3 มิติ แต่ยังต่อยอดจากความสำเร็จอย่างต่อเนื่องของ voxeljet ในภาคส่วนยานยนต์ นอกจากนี้ ลูกค้าในสหรัฐอเมริกาของ voxeljet, Tooling & Equipment International ได้เริ่มใช้แกนทรายพิมพ์ 3 มิติสำหรับการผลิตชิ้นส่วนโครงสร้างขนาดใหญ่ที่ประหยัดน้ำหนักสำหรับ Cadillac CELESTIQ ซึ่งเป็นรถหรูจำนวนจำกัดที่มีราคาประมาณ 300 ดอลลาร์ 000 .
ราคาหุ้นของ Voxeljet ดูเหมือนจะดิ้นรนตั้งแต่เปิดตัวเนื่องจากตลาดขนาดเล็กสำหรับเทคโนโลยี ตอนนี้ผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่กำลังนำการพิมพ์ 3 มิติแกนทรายขนาดใหญ่มาใช้ในการผลิตจำนวนมาก มันสามารถเด้งกลับได้ แต่ Desktop Metal ก็สามารถซื้อได้เช่นกัน
จากข้อมูลของหมีแอนตาร์กติก ธุรกิจการหล่อโลหะการพิมพ์ 3 มิติด้วยแม่พิมพ์ทรายของจีนก็พัฒนาอย่างรวดเร็วเช่นกันในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา อุตสาหกรรมหล่อโลหะแบบดั้งเดิมถูกห้ามหรือขับไล่ในหลายพื้นที่เนื่องจากมลพิษและปัญหาอื่นๆ อย่างไรก็ตาม ด้วยการเพิ่มเทคโนโลยีการพิมพ์ 3 มิติด้วยแม่พิมพ์ทราย ทำให้กลายเป็นอุตสาหกรรมสีเขียวและได้รับการต้อนรับจากตลาดและรัฐบาล
