ในฐานะที่เป็นเครื่องมือที่ใช้กันทั่วไปในฟิกซ์เจอร์ มีการใช้โบลต์กันอย่างแพร่หลาย แต่การใช้ในระยะยาวจะทำให้เกิดปัญหาตามมามากมาย เช่น การเชื่อมต่อหลวม แรงยึดไม่เพียงพอ และโบลต์ขึ้นสนิม ในระหว่างการประมวลผลและการผลิตชิ้นส่วน คุณภาพและประสิทธิภาพของการประมวลผลจะได้รับผลกระทบเนื่องจากการต่อสลักเกลียวหลวม แล้วจะป้องกันไม่ให้น็อตคลายตัวได้อย่างไร?
มีวิธีป้องกันการคลายตัวที่ใช้กันโดยทั่วไปอยู่ 3 วิธี ได้แก่ การป้องกันการคลายตัวด้วยแรงเสียดทาน การป้องกันการคลายตัวทางกล และการป้องกันการคลายตัวอย่างถาวร
วัตถุประสงค์ป้องกันการหลวม: ทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพเป็นเวลานาน เพื่อปรับปรุงความน่าเชื่อถือของชิ้นงานที่เกี่ยวข้อง
1. น็อตคู่
หลักการป้องกันการคลายตัวของน็อตด้านบน: เมื่อล็อกน็อตคู่แล้ว จะเกิดแรงเสียดทานสองพื้นผิว พื้นผิวแรงเสียดทานที่หนึ่งอยู่ระหว่างน็อตและชิ้นส่วนที่ยึด และพื้นผิวแรงเสียดทานที่สองอยู่ระหว่างน็อตและน็อต ระหว่างการติดตั้ง แรงยึดพื้นผิวแรงเสียดทานแรกคือ 80 เปอร์เซ็นต์ของพื้นผิวแรงเสียดทานที่สอง เมื่อรับแรงกระแทกและแรงสั่นสะเทือน แรงเสียดทานบนพื้นผิวแรงเสียดทานแรกจะลดลงและหายไป แต่ในขณะเดียวกัน น็อตตัวแรกจะถูกบีบอัดเพื่อเพิ่มแรงเสียดทานบนพื้นผิวแรงเสียดทานที่สอง ในการคลายน็อต จะต้องเอาชนะแรงเสียดทานแรกและแรงเสียดทานที่สอง เนื่องจากแรงเสียดทานที่สองจะเพิ่มขึ้นในขณะที่แรงเสียดทานแรกลดลง ด้วยวิธีนี้ผลการต่อต้านการคลายตัวจะดีกว่า
หลักการป้องกันการคลายเกลียวของ Down: ตัวยึดเกลียวของ Down ยังใช้น็อตคู่เพื่อป้องกันการคลายตัว แต่ทิศทางการหมุนของน็อตสองตัวนั้นตรงกันข้าม เมื่อรับแรงกระแทกและแรงสั่นสะเทือน แรงเสียดทานของพื้นผิวแรงเสียดทานแรกจะลดลงและหายไป
น็อตตัวแรก (ในรูปขวามือ) จะมีแนวโน้มที่จะคลายออก นั่นคือ น็อตจะหันไปทางซ้าย อย่างไรก็ตาม ทิศทางการหมุนของน็อตตัวที่สอง (ซ้ายมือในรูป) นั้นตรงกันข้ามกับทิศทางการหมุนของน็อตตัวแรก ดังนั้นแรงคลายของน็อตตัวแรกจะถูกแปลงโดยตรงเป็นแรงขันของน็อตตัวที่สอง ด้วยวิธีนี้น็อตจะไม่คลายออก
2. เทคโนโลยีป้องกันการคลายเกลียวลิ่ม 30 องศา
มีความชันรูปลิ่ม 30 องศาที่ด้านล่างของเกลียวตัวเมียรูปลิ่ม 30 องศา เมื่อขันโบลต์และน็อตแน่นเข้าด้วยกัน ขอบของโบลต์จะถูกกดแน่นเข้ากับความลาดเอียงรูปลิ่มของเกลียวใน ทำให้เกิดการล็อกที่ดีเยี่ยม บังคับ.
เนื่องจากมุมของรูปร่างฟันเปลี่ยนไป แรงปกติที่ใช้กับการสัมผัสระหว่างเกลียวจะทำมุม 60 องศากับแกนโบลต์ แทนที่จะเป็นมุม 30 องศาเหมือนเกลียวทั่วไป เห็นได้ชัดว่า แรงดันปกติของเกลียวลิ่ม 30 องศานั้นมากกว่าแรงดันในการขัน ดังนั้นแรงเสียดทานป้องกันการคลายตัวที่เกิดขึ้นจะต้องเพิ่มขึ้นอย่างมาก
แผนผังโครงสร้างเกลียว Spirax
จากรูปด้านล่าง จะเห็นได้ว่าแรงที่ลูกศรสองดอกแทนคือ Pɑ แรงกดปกติของเกลียวที่ทำมุม 60 องศาแบบดั้งเดิมคือ P=1.15Pɑ และด้ายลิ่ม 30 องศามีความลาดเอียง 30 องศาที่ด้านล่างของฟัน มุมและขนาดของความดันปกติเปลี่ยนไป และความดันปกติ P=2Pɑ
ด้วยวิธีนี้ อัตราส่วนของแรงดันปกติระหว่างเกลียวลิ่ม 30 องศากับเกลียว 60 องศาแบบดั้งเดิมคือ ≈12:7 และแรงเสียดทานต้านการคลายตัวจะเพิ่มขึ้นตามลำดับ พื้นผิวรูปลิ่มของด้ายลิ่ม 30 องศายังสามารถขจัดปัญหาความเค้นที่ไม่สม่ำเสมอของด้ายธรรมดา การสะดุดและการยึด
3. น็อตล็อคตัวเอง
น็อตล็อคตัวเองโดยทั่วไปจะล็อคตัวเองด้วยแรงเสียดทาน ลิ่มเกลียว 30 องศาป้องกันการคลายที่เรากล่าวถึงข้างต้นควรอยู่ในประเภทของน็อตล็อคตัวเอง
รูปภาพ
แบ่งออกเป็น: น็อตล็อคตัวเองที่มีความแข็งแรงสูงสำหรับเครื่องจักรก่อสร้างถนน, เครื่องจักรทำเหมือง, เครื่องจักรและอุปกรณ์การสั่นสะเทือน, น็อตล็อคตัวเองไนลอนสำหรับการบินและอวกาศ, การบิน, รถถัง, เครื่องจักรทำเหมือง ฯลฯ สำหรับแรงดันใช้งานไม่เกิน 2atm สื่อการทำงาน น้ำมันเบนซิน น้ำมันก๊าด น้ำ หรืออากาศ ใช้น็อตล็อคตัวเองว่ายน้ำกับผลิตภัณฑ์ที่อุณหภูมิ -50~100 องศา และน็อตล็อคตัวเองคลิปสปริง
รูปภาพ
ใส่ลิ่มระหว่างน็อตและสกรูเพื่อป้องกันการคลายตัว
รูปภาพ
น็อตล็อคตัวเองนอกรีตของญี่ปุ่น Hadlock
4.กาวล็อคเกลียว
กาวล็อคเกลียวเป็นกาวที่ประกอบด้วย (เมท)อะคริเลต, ตัวริเริ่ม, ตัวเร่งร่วม, สารทำให้คงตัว (ตัวยับยั้ง), สีย้อม และสารตัวเติมในสัดส่วนที่แน่นอน
สำหรับเงื่อนไขของรูทะลุ: สอดโบลต์ผ่านรูสกรู ใช้ตัวล็อคเกลียวกับเกลียวของส่วนผสมพันธุ์ ประกอบน็อตแล้วขันให้แน่นตามแรงบิดที่กำหนด
รูปภาพ
สำหรับสภาพการทำงานที่ความลึกของรูสกรูมากกว่าความยาวของโบลต์: ทากาวล็อคที่เกลียวของโบลต์ ประกอบและขันให้แน่นตามแรงบิดที่กำหนด
รูปภาพ
สำหรับสภาพการทำงานของรูบอด: หยดกาวล็อคที่ด้านล่างของรูบอด จากนั้นทากาวล็อคกับเกลียวของโบลต์ ประกอบและขันให้แน่นตามแรงบิดที่ระบุ หากช่องเปิดของรูบอดอยู่ด้านล่าง เพียงใช้กาวล็อค ใช้กับเกลียวของโบลต์ได้ และไม่ต้องใช้กาวในรูบอด
รูปภาพ
สำหรับสภาพการทำงานของสลักเกลียว: ควรหยดกาวล็อคลงในรูสกรู จากนั้นใช้กาวล็อคบนสลักเกลียว ประกอบสลักและขันให้แน่นตามแรงบิดที่ระบุ หลังจากประกอบชิ้นส่วนอื่น ๆ แล้วให้ใช้กาวล็อคกับแกนประกอบน็อตและขันให้แน่นด้วยแรงบิดที่ระบุที่ส่วนประกบด้วยน็อต หากช่องเปิดของรูตาบอดอยู่ด้านล่าง ก็ไม่ต้องใช้กาวในรู
รูปภาพ
สำหรับตัวยึดเกลียวที่ประกอบไว้ล่วงหน้า (เช่น สกรูแบบปรับได้): หลังจากประกอบและขันให้แน่นตามแรงบิดที่กำหนด ให้หยอดกาวล็อคลงในข้อต่อเกลียวแล้วปล่อยให้กาวซึมเข้าไปเอง
รูปภาพ
5. ล็อคแบบลิ่มและแหวนรองซ้อนป้องกันการคลายตัว
รอยหยักในแนวรัศมีที่พื้นผิวด้านนอกของแหวนล็อคลิ่มจะประสานกับพื้นผิวของชิ้นงานที่สัมผัส เมื่อระบบป้องกันการคลายตัวพบกับโหลดแบบไดนามิก การเคลื่อนตัวจะเกิดขึ้นที่พื้นผิวด้านในของแหวนรองเท่านั้น
ระยะที่ขยายได้ตามทิศทางความหนาของแหวนรองลิ่มล็อคนั้นมากกว่าระยะกระจัดตามยาวที่โบลต์ตามเกลียวสามารถทำได้
รูปภาพ
แตกต่างจากวิธีการป้องกันการคลายอื่นๆ ที่มีอยู่ ลิ่มชนิดป้องกันการคลายตัวจะขันโบลต์ให้แน่นโดยแรงหนีบมากกว่าแรงเสียดทาน
เนื้อหาวิดีโอ แนะนำให้ดู Wi-Fi
ผลิตภัณฑ์ระบบป้องกันการคลายตัวของลิ่ม HEICO-LOCK 120-อายุกว่าปี ได้แก่ แหวนรองลิ่ม แหวนรองลิ่ม RING-LOCK และน็อตล็อกลิ่ม วัสดุหลักคือเหล็กกล้าคาร์บอนเคลือบด้วย Dacromet และเหล็กกล้าไร้สนิม 316 วัสดุเหล็กกล้าไร้สนิมเช่น 254SMO, C276 และ 718 ยังใช้กันอย่างแพร่หลาย
รูปภาพ
6. หมุดแยก, น็อตเจาะรู
หลังจากขันน็อตแล้ว ให้สอดสลักเกลียวเข้าไปในร่องน็อตและรูที่ปลายสลักเกลียว แล้วเปิดหางของสลักเกลียวเพื่อป้องกันการหมุนสัมพันธ์กันของน็อตและสลักเกลียว
รูปภาพ
รูปแบบการติดตั้ง cotter pin มีดังนี้
รูปภาพ
น็อตแบบเจาะรูใช้ร่วมกับอายโบลต์แกนเกลียวและสลักเกลียวเพื่อป้องกันการหมุนสัมพัทธ์ของโบลต์และน็อต
รูปภาพ
รูปภาพ
7. ชุดลวดเหล็กป้องกันการคลายตัว
การป้องกันการคลายของลวดเหล็กซีรีส์คือการผ่านลวดเหล็กเข้าไปในรูของหัวโบลต์ เชื่อมต่อโบลต์เป็นชุด และมีบทบาทในการกักกันร่วมกัน วิธีการคลายนี้มีความน่าเชื่อถือมาก แต่การถอดแยกชิ้นส่วนทำได้ยาก
รูปภาพ
วิธีการต่อต้านการคลายนี้มักใช้ในเครื่องบินและจรวด
รูปภาพ
โดยทั่วไปจะใช้ลวดเหล็กกล้าเกลียวเดี่ยวในกลุ่มสกรูขนาดเล็กที่มีระยะห่างใกล้กันหรือในจุดที่เข้าถึงไม่ง่าย ดังแสดงในรูป
รูปภาพ
8. หยุดเครื่องซักผ้า
หลังจากขันน็อตแล้ว แหวนรองหูเดี่ยวหรือสองหูจะงอตามลำดับและติดแน่นกับด้านข้างของน็อตและชิ้นส่วนเชื่อมต่อ เพื่อให้สามารถล็อคน็อตได้ หากจำเป็นต้องล็อกสลักเกลียวสองตัว ให้ใช้แหวนรองเบรกคู่เพื่อทำให้น็อตทั้งสองเบรกซึ่งกันและกัน
รูปภาพ
รูปภาพ
9. แหวนสปริง
หลักการป้องกันการคลายตัวของแหวนสปริงคือ หลังจากที่แหวนสปริงแบนแล้ว แหวนสปริงจะสร้างแรงยืดหยุ่นอย่างต่อเนื่อง เพื่อให้คู่เชื่อมต่อแบบเกลียวระหว่างน็อตและโบลต์จะยังคงรักษาแรงเสียดทานต่อไป ทำให้เกิด ต้านทานแรงบิดและป้องกันไม่ให้น็อตคลายตัว
รูปภาพ
ในเวลาเดียวกัน มุมแหลมของช่องเปิดของแหวนรองสปริงจะฝังอยู่ในพื้นผิวของโบลต์และส่วนที่เชื่อมต่อตามลำดับ ดังนั้น จึงป้องกันไม่ให้โบลต์หมุนเมื่อเทียบกับส่วนที่เชื่อมต่อ
รูปภาพ
10. เทคโนโลยีการยึดแบบร้อนละลาย
เทคโนโลยีการยึดด้วยความร้อนไม่จำเป็นต้องมีการเจาะล่วงหน้า และสามารถต๊าปได้โดยตรงเพื่อให้ได้การเชื่อมต่อภายใต้โปรไฟล์ปิด ซึ่งใช้กันอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมยานยนต์
รูปภาพ
เทคโนโลยีการยึดแบบหลอมร้อนนี้เป็นกระบวนการขึ้นรูปเย็นที่ดำเนินการหมุนด้วยความเร็วสูงของมอเตอร์ผ่านเพลาขันที่อยู่ตรงกลางของอุปกรณ์ไปจนถึงการเสียรูปพลาสติกของแผ่นที่จะเชื่อมต่อเนื่องจากแรงเสียดทานและความร้อน จากนั้นจึงยึดด้วยตัวเอง - การแตะและการขันสกรู
รูปภาพ
ขั้นตอนและกระบวนการยึดด้วยความร้อนประกอบด้วยหกขั้นตอน: การหมุน (การให้ความร้อน) → การเจาะ → รูทะลุ → การแตะ → การเกลียว → การยึด
เนื้อหาวิดีโอ แนะนำให้ดู Wi-Fi
11. น็อตเปลี่ยนสี
สลักเกลียวเปลี่ยนสีอัจฉริยะ พูดให้แม่นยำ นี่คือสลักเกลียวเหนี่ยวนำชนิดหนึ่งที่เรียกว่า Smartbolt หัวโบลต์ของสลักเกลียวเหนี่ยวนำมีแผ่นเหนี่ยวนำ และยิ่งคุณขันให้แน่นมากเท่าไหร่ สีของสลักเกลียวก็จะยิ่งเข้มขึ้นเท่านั้น
รูปภาพ
เมื่อความเข้มถึง 90 เปอร์เซ็นต์ จะเปลี่ยนจากสีเหลืองเป็นสีเขียว และเมื่อถึง 100 เปอร์เซ็นต์ จะกลายเป็นสีดำ
12. โหลดล่วงหน้า
การต่อโบลต์แรงยึดสูงโดยทั่วไปไม่ต้องการมาตรการป้องกันการคลายเพิ่มเติม เนื่องจากโดยทั่วไปแล้วสลักเกลียวแรงสูงต้องใช้แรงขันล่วงหน้าค่อนข้างมาก แรงขันล่วงหน้าจำนวนมากเช่นนี้จะสร้างแรงกดระหว่างน็อตและชิ้นส่วนที่เชื่อมต่อ แรงดันสร้างแรงบิดเสียดทานที่หยุดการหมุนของน็อต ดังนั้นน็อตจึงไม่คลายตัว
