เมื่อหลายบริษัทนำการผลิตแบบลีนไปใช้ งาน 5S ที่ทำในช่วงแรกจะค่อยๆ กลับสู่จุดเดิมเมื่อเครื่องมืออื่นๆ ได้รับการส่งเสริมมากขึ้น ซึ่งนำไปสู่ความยากลำบากอย่างมากในการใช้เครื่องมือการผลิตแบบลีนอื่นๆ ต่อไป ความยากลำบากนำไปสู่ความล้มเหลวของการผลิตแบบลีนในที่สุด ทำไมถึงเป็นเช่นนี้?
-1-
งานมาตรฐานคืออะไร?
การปฏิบัติงานที่ได้มาตรฐานคือวิธีการปฏิบัติงานอย่างเข้มข้นที่รวมวัสดุ อุปกรณ์ คน และปัจจัยการผลิตอื่นๆ อย่างมีเหตุผล เพื่อการผลิตที่มีประสิทธิภาพมากขึ้น
ภายใต้สภาวะการทำงานที่เป็นมาตรฐาน จะมีของเสียในสถานที่ทำงานน้อยลง และเงื่อนไขทางเทคนิคของเครื่องจักรและวัสดุจะถูกรวมเข้าด้วยกันอย่างเป็นธรรมชาติ ในเวลาเดียวกัน การจัดการตนเองในสถานที่ทำงาน หัวหน้าทีมกำหนดเงื่อนไขและรูปแบบทางเทคนิคการผลิตที่เป็นมาตรฐาน และฝึกอบรมพนักงานให้นำไปปฏิบัติ การดำเนินการปรับปรุงอย่างต่อเนื่อง ดังนั้นเงื่อนไขการทำงานที่ได้มาตรฐานจึงได้รับการเพิ่มประสิทธิภาพอย่างต่อเนื่องเช่นกัน
ปัจจุบัน เนื้อหางานมาตรฐานของโตโยต้าที่เป็นที่นิยมมากขึ้นประกอบด้วยสามองค์ประกอบและสี่รูปแบบที่สำคัญ
มาตรฐานงานกับมาตรฐานงานต่างกันสิ้นเชิง
มาตรฐานการทำงานที่เรียกว่าเป็นมาตรฐานทางเทคนิคต่างๆ ที่กำหนดไว้สำหรับการทำงานที่เป็นมาตรฐาน เช่น อุณหภูมิ เวลา ความดัน ฯลฯ ในระหว่างการประมวลผล เช่น ชนิด รูปร่าง วัสดุ ขนาด สภาพการตัด น้ำมันตัด ฯลฯ ของเครื่องมือ . มาตรฐาน.
เพื่อให้ได้คุณภาพตามที่กำหนด จะยึดเงื่อนไขทางเศรษฐกิจในการทำงานเป็นมาตรฐาน
งานมาตรฐานนั้นแตกต่างจากงานมาตรฐานอย่างสิ้นเชิง
วัตถุประสงค์ของการดำเนินงานที่ได้มาตรฐานคือทำให้กระบวนการผลิตสมเหตุสมผล เป็นระเบียบ ควบคุมได้ และมีประสิทธิภาพ และเพื่อลดของเสียให้เหลือน้อยที่สุด แน่นอนว่าจะมีการสร้างแบบฟอร์มมากมายและจะใช้วิธีการจัดการภาพมากมาย อย่างไรก็ตาม รูปแบบและการจัดการภาพเป็นเพียงวิธีการ
แต่มาตรฐานที่เรียกว่าหมายถึงองค์กรหรือแผนกบางแห่งที่ไม่ส่งเสริมลีนอย่างละเอียดถี่ถ้วน พวกเขาใช้เฉพาะรูปแบบของการดำเนินการที่เป็นมาตรฐานในการส่งเสริมการขาย แต่ไม่ปฏิบัติตามการดำเนินการที่เป็นมาตรฐานจริง เช่น เวลาในการวัดที่ไม่ถูกต้องและไม่มีการแยกเซลล์ของกระบวนการ , ของเสียไม่ได้รับการแก้ไข การส่งเสริมการปรับปรุงทำได้ช้า และเนื้อหาของแบบฟอร์มไม่ได้รับการอัปเดตตามเวลา ฯลฯ ล้วนเป็นปรากฏการณ์ที่การดำเนินงานที่ได้มาตรฐานไม่สามารถเป็นแนวทางในการผลิตได้อย่างมีประสิทธิภาพ ที่นี่เราเน้นเฉพาะรูปแบบ ซึ่งเราเรียกว่ามาตรฐาน
-2-
บทบาทการปฏิบัติงานและผู้รับผิดชอบที่เป็นมาตรฐาน
1. การกำหนดมาตรฐานเป็นพื้นฐานสำหรับการปรับปรุง หากไม่มีมาตรฐานก็จะไม่มีการปรับปรุง
ในการผลิตแบบลีน งานคือการปรับปรุงอย่างต่อเนื่อง หากไม่ได้มาตรฐาน การผลิตจะไม่แน่นอน ประสิทธิภาพ คุณภาพ ความเหนื่อยของวันนี้กับเมื่อวานมันต่างกัน ไม่มีพื้นฐานสำหรับการปรับปรุง และไม่สามารถพูดถึงการปรับปรุงได้ ดังนั้น การกำหนดมาตรฐานจึงเป็นพื้นฐานสำหรับการปรับปรุง
นั่นเป็นเหตุผลที่คนของโตโยต้าพูดว่า "ขั้นตอนแรกของการปรับปรุงคือการสร้างมาตรฐาน หากไม่มีมาตรฐานก็จะไม่มีการปรับปรุง"
2. การดำเนินงานที่ได้มาตรฐานเป็นพื้นฐานของการจัดการในสถานที่
เช่น ถ้าหน้างานไม่มีมาตรฐาน ผู้ที่มีเวลาว่างอาจชะลองานหรือริเริ่มที่จะทำงานพิเศษบางอย่างเพราะเบื่อหรือกังวลว่าจะถูกย้ายจากตำแหน่งว่างอันมีค่านี้หลังจากถูก ค้นพบโดยหัวหน้างาน เช่น การจัดการ การทำความสะอาด ฯลฯ ซึ่งจะปกปิดปัญหาในสถานที่จริงอย่างมาก และรบกวนความเข้าใจของบุคลากรด้านเทคนิค/การจัดการเกี่ยวกับสถานการณ์ในสถานที่จริง ทำให้ปัญหาที่แท้จริงไม่สามารถแก้ไขได้
ในขณะนี้ แนวทางที่ถูกต้องคือ: ดำเนินงานมาตรฐานตามที่เป็นอยู่ และรอตรงจุดนั้นหรือรายงานผู้บังคับบัญชาเมื่องานเสร็จสิ้น เพื่อให้ปัญหาได้รับการเปิดเผยและแก้ไขโดยเร็วที่สุด
3. การปฏิบัติงานที่ได้มาตรฐานจะทำให้การปฏิบัติงานมีเสถียรภาพ ลดความผันแปรของกระบวนการ และลดการบาดเจ็บจากการทำงาน โดยเฉพาะในการฝึกอบรมพนักงานใหม่
โดยทั่วไปในบริษัทสไตล์ยุโรปและอเมริกา งานมาตรฐานจะดำเนินการโดยช่างเทคนิคภายนอกโดยใช้วิธีการของ IE ในการวัดงานและอิงตามผลลัพธ์
ในโตโยต้า คุณสมบัติที่โดดเด่นที่สุดของงานมาตรฐานคือการพัฒนาโดยบุคลากรภาคสนาม (การจัดการ) ที่ปฏิบัติงาน
โดยเฉพาะอย่างยิ่ง เนื่องจากหัวหน้าทีมเข้าใจและคุ้นเคยกับการปฏิบัติงานในกระบวนการของตนเองดีกว่าผู้อื่น เนื้อหาของการปฏิบัติงานที่เป็นมาตรฐานจึงถูกกำหนดโดยหัวหน้าทีมเป็นหลัก เอกสาร.
นอกจากนี้ การกำหนดมาตรฐานงานคือหัวหน้างานในสถานที่ และการบำรุงรักษาและการแก้ไขก็เป็นความรับผิดชอบของพวกเขาเช่นกัน
ในขณะเดียวกัน งานมาตรฐาน ก็ไม่ใช่สิ่งที่ตายตัว ตามแนวคิดในการปรับปรุงแหล่งกำเนิด เมื่อเงื่อนไขต่างๆ บนไซต์เปลี่ยนแปลง เงื่อนไขเหล่านั้นจะได้รับการแก้ไข
นั่นคือโดยการเปลี่ยนงานมาตรฐานเท่านั้นที่สามารถดำเนินการปรับปรุงได้
—3—
ข้อกำหนดเบื้องต้นสำหรับงานมาตรฐาน
1. ในการดำเนินการมาตรฐาน ก่อนอื่น การดำเนินการเองต้องเข้าสู่สถานะที่มั่นคง มิฉะนั้น แม้ว่าจะเป็นมาตรฐานชั่วคราว ก็จะไม่ได้รับการนำไปใช้อย่างมีประสิทธิภาพในทางปฏิบัติ
2. ข้อสันนิษฐานของการทำงานมาตรฐานคือวิธีการผลิตเซลล์ ซึ่งรวมถึงการทำงานแบบหลายหน้าที่และการเดิน มันสร้างคนเป็นศูนย์กลาง กำจัดของเสีย และมุ่งความสนใจไปที่งานจริงเท่านั้น สามารถทำซ้ำลำดับการทำงานภายใต้เงื่อนไขเดียวกัน และในขณะเดียวกัน การกำหนดค่าทางกล ฯลฯ ก็สอดคล้องกับโหมดที่กล่าวถึงข้างต้น
ดังที่เราจะเห็นด้านล่าง การดำเนินการที่เป็นมาตรฐานที่ Toyota กล่าวถึงนั้นไม่เหมือนกับการดำเนินการที่เป็นมาตรฐานในบริษัทของเรา - มีขั้นตอนการดำเนินงาน เวลา วัสดุที่เข้ามา และข้อควรระวังในการใช้งาน ขึ้นอยู่กับเซลล์ การทำงานแบบหลายหน้าที่ และการเดิน หากคุณเข้าใจประเด็นนี้ คุณจะไม่สามารถเข้าใจเครื่องมือที่จำเป็นของงานมาตรฐานที่กล่าวถึงด้านล่าง—องค์ประกอบสามส่วนและสี่ตาราง
รูปภาพ
—4—
องค์ประกอบของงานมาตรฐาน
1. Takt time หมายถึง ความเร็วในการผลิตของกระบวนการผลิตที่สามารถตอบสนองความต้องการของลูกค้าได้
2. ลำดับการทำงาน ลำดับการทำงาน หมายถึง กระบวนการเปลี่ยนจากวัตถุดิบเป็นผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปเมื่อผู้ปฏิบัติงานดำเนินการกับสินค้า ซึ่งรวมถึงการขนส่งสินค้า การติดตั้งและการถอดแยกชิ้นส่วนอุปกรณ์ ฯลฯ นี่คือลำดับของการดำเนินการที่ดำเนินไปตามกระแสของเวลา ไม่ได้หมายถึงลำดับที่ผลิตภัณฑ์ไหล
3. มือถือมาตรฐานเพื่อให้การดำเนินงานราบรื่น ผลิตภัณฑ์กึ่งสำเร็จรูปที่จำเป็นในกระบวนการยังรวมถึงผลิตภัณฑ์ที่ติดตั้งบนเครื่อง จำนวนนี้เปลี่ยนแปลงด้วยวิธีการกำหนดค่าอุปกรณ์ที่แตกต่างกันและวิธีการลำดับการทำงานที่แตกต่างกัน ไม่มีผลิตภัณฑ์กึ่งสำเร็จรูปที่ใดก็ได้ ไม่ถูกต้อง.
โดยทั่วไป แม้ว่าจะมีการกำหนดค่าเครื่องเดียวกัน หากงานดำเนินการตามลำดับขั้นตอนการประมวลผล เฉพาะสิ่งที่จำเป็นสำหรับการติดตั้งเครื่องจักรก็เพียงพอแล้ว และจะไม่มีสินค้าคงคลังระหว่างขั้นตอน
อย่างไรก็ตาม หากงานถูกดำเนินการในลำดับย้อนกลับของกระบวนการความคืบหน้า จำเป็นต้องมีปริมาณการถือครองสำหรับแต่ละผลิตภัณฑ์ที่ผลิตระหว่างแต่ละกระบวนการ (เมื่อติดตั้งสองรายการ จะเป็นทุกๆ สอง)
